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湘西电力变压器发生故障保护电路和·电子调速电路

作者:湘西电力变压器厂  发布日期:2019-07-30  

1.故障保护电路

(1)高水温保护水温传感器安装在冷却水出水管上,仪表上水温计指示出冷却水温的高低NT系列机正常的冷却水温为(74~91)℃。当冷却水温高于106℃时,温度接点t闭合,接通中间继电器Q3电路,Q3通电吸合,并通过自身辅助接点Q3自锁,Q3的常闭主触点断开,切断燃油电磁阀FSV电路,FSV释放,燃油供给油路被截断,机自动停机,从而起到保护作用。

(2)低油压保护NT系列机润滑油路的机油压力,要求怠速时为(34.3~137)kPa,额定转速时为274.4~519.4)kPa。如果机油压力过低,会使运动机件润滑不良,甚至得不到润滑,磨损增加,使用寿命缩短。因此,该机组具有低油压保护的功能。机油压力通过油压传感器P进行检测,仪表板油压计指示油压的高低。当机油压力低于127kPa时,铀压继电器释放,其接点P断开,切断燃油电磁阀FSV电路,FSV释放,燃油供给油路被截断,机自动停机,同样起到保护作用。

(3)超速保护机在运行过程中,如果发生超速,即转速高于1725r/min时,电子速度开关电路检测出超速信号,此时,超速继电器IRC吸合,其常闭触点IRC断开,切断燃油电磁阀FSV电源电路,从而切断燃油通路,机自动停机。

2·电子调速电路

为了提高调频精度,满足湘西电力变压器组自动化控制,公司专门为机设计一种EFC电子调速器(Eiectricfuel Control)。EFC结简单,容易调整,它由电磁传感器SP、调速执行器A和调速控制器三部分组成。电磁传感器安装在机的飞轮罩上,以检测机飞轮齿圈的转动速率。当飞轮转动时,电磁传感器产生一个高频脉冲信号,并将其送到调速控制器。调速控制器将送来的电信号与预先整定的标准电信号进行比较,然后,按比较差值改变执行器的控制电流。调速执行器安装在燃油泵AFC的空腔内,控制电流的变化,使执行器轴孔转角变化,控制燃油通道的大小,从而达到控制燃油道中,燃油压力和喷人汽缸中的燃油量,使机按预先给定的转速稳定运行。


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可靠性:机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高;整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。

经济性:独特的PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术,从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

维护及零配件供应:全国各大城市都设有机(陆用湘西电力变压器组驱动型)维修及零配件中心,提供充足的机(陆用湘西电力变压器组驱动型)部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。

湘西电力变压器组的特点:

●额定转速1500rpm,四冲程,风扇水箱冷却,涡轮增压,中冷进气,符合ISO 3046标准

●结构紧凑、功率大、可靠性高

●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好

●低安装成本及维护费用,工作运行周期长

●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能

●热带地区用冷却系统(至50℃)

●低操作成本,高功率输出,保证输出功率0~+2%

●紧跟全球科技发展,燃烧室及调速系统的优化设计,保证清洁的排放及强劲的动力输出

●优异的结构设计使得机(陆用湘西电力变压器组驱动型)体积更小、重量更轻

●低温启动性能卓越:调速系统特有的起动油量加浓装置,确保寒冷冬季时也能正常启动

●空气滤、滤、机油滤根据情况可重复使用,最大限度地节省用户成本

●高性能散热水箱使机(陆用湘西电力变压器组驱动型)在45℃以上时也可正常使用

●所有保养点集中一侧,维护更加方便。

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